（1）同步碎石封层的本质是由一定厚度的沥青膜（1~2mm）粘结而成的超薄沥青碎石表面处理层。其整体力学特性灵活，可增加路面的抗裂性，治愈路面。可以减少路面裂缝，减少路面反光裂缝，提高路面防渗性能，长期保持防水性能。可用于道路养护，使路面使用寿命延长至10年以上。若采用聚合物改性粘结剂，效果会更好。

(2)同步碎石封层的防滑性能。封堵后的路面更大程度地增加了粗糙度，大大提高了原路面的摩擦系数，增加了路面的防滑性能，一定程度上恢复了路面的平整度，满足用户的需求（司机）和运输行业的要求；
(3)对原路面的修正效果。采用不同粒径石料局部多层铺贴的施工方法，同步碎石封层，可有效治愈250px以上深度的车辙、沉陷等病害，处理细小裂缝、网状、贫油、原路面漏油。都有矫正作用。这是其他保养方法无法比拟的；
（4）同步碎石封层可作为低等级公路的过渡路面，缓解公路建设资金严重不足的问题；
（5）同步碎石封层工艺简单，施工速度快，可瞬间限速开通交通；
（6）无论是用于道路养护还是作为过渡路面，同步碎石封层的性能价格比都明显优于其他表面处理方法，从而大大降低了道路维修和养护的成本。
对原有路面缺陷的修复效果。路面封堵后，对原路面的细小裂缝、网状、贫油、漏油等有良好的修正效果。建设工期短。封堵后的路面可限速通车，缓解交通紧张，保障道路正常使用。施工工艺简单、实用，适用范围广泛。
降低道路养护成本。与传统黑色路面养护相比，同步碎石封层利用效率高，单位施工成本低，可节省资金40%~60%。