筑路机械的正确使用直接关系到公路工程的质量、进度和效率，而筑路机械的维修和保养是完成生产任务的保证。准确处理机械的使用、维护和修理是现代公路施工企业机械化施工的关键问题。

合理使用筑路机械，最大限度地发挥其潜力是公路机械化施工企业所希望的，而保养和维修是机械效率最大发挥的必要前提。近年来，在公路机械化建设中，按照“注重使用、注重维护”的原则进行管理，改变了以往只注重机械使用、不注重机械维护的施工方式。许多容易发现的问题被忽视，导致一些小型设备出现故障。问题变成了大错误，有的甚至提前报废。这不仅大大增加了机械维修的成本，而且延误了施工，有的甚至造成工程质量出现问题。针对这一情况，我们制定并确定了机器管理各班次的维护内容，并督促落实。每个月底进行2-3天的强制维护，可以将很多问题消除在发生之前。
每班维护结束后，每天工作完毕后清除搅拌锅内剩余的水泥混凝土，以减少搅拌刀的磨损，延长搅拌刀的使用寿命；清除机器各部位的灰尘，并在润滑部位加黄油，使整机运转平稳。各部件良好的润滑条件减少了易损件的磨损，从而减少了因磨损引起的机械故障；检查各个紧固件和易损件，发现问题及时解决，做到防患于未然。防患于未然；每班维护，搅拌机料斗钢丝绳使用寿命平均可延长800h，搅拌刀可延长600h。
每月强制保养是我们根据筑路机械实际情况采取的有效措施。由于现代公路建设强度大，筑路机械基本满负荷工作。不可能花时间去诊断和消除尚未出现的问题。因此，在每月强制维护期间，了解所有筑路机械的功能，出现问题及时处理。强制维修时，除了通常的轮班维修项目外，每次维修后还必须由机械维修部门严格检查一些环节。检查后，发现问题将及时处理，对不爱维修的，将给予一定的经济和行政处罚。通过对筑路机械的强制维护，可以提高筑路机械的利用率和完好率。