众所周知，微表处和稀浆封堵都是比较常见的预防性维护技术，而且手工方法也类似，所以很多人在实际使用中不知道如何区分，所以华路人小编想借此机会我来告诉你两者之间的区别。

1、适用于不同路面：微表处主要用于高速公路的预防性养护和轻质车辙的填充。也适用于新建高速公路的防滑耐磨层。稀浆封层主要用于二级及以下道路的预防性养护，也可用于新建道路的下部封层。
2、骨料质量不同：微表处用骨料磨耗量应小于30%，比稀浆封层用骨料不大于35%的要求更严格；用于微表处的骨料通过4.75mm筛。合成矿物材料的砂当量应高于65%，明显高于用于浆料封孔时的45%要求。
3、技术要求不同：稀浆封层采用不同型号的未改性乳化沥青，而微表层采用改性快凝乳化沥青，残渣含量高于62%，高于稀浆封层。使用比要求高出60%的乳化沥青。
4、两种混合料的设计指标不同：微表面混合料必须满足水中浸泡6天后的湿轮磨损指标，不需要稀浆封层；微表混合料可用于车辙填充，该混合料的荷重轮滚动要求为1000，试验后试样的横向位移低于5%要求，而稀浆封层则没有。
可见，微表处和浆料封堵虽然有些地方相似，但实际上还是有很大区别的。使用时一定要根据实际情况进行选择。