据统计，我国已建成通车的高等级公路中约80%为沥青路面。但随着时间的发展、不同气候环境因素的影响以及高强度行驶荷载的作用，沥青路面会出现劣化。路面会发生不同程度的退化或损坏，路面养护就是采取有效的技术手段减缓这种退化，使路面在使用寿命内提供良好的使用质量。

据了解，美国一些公司通过对几十万公里不同等级公路的跟踪研究和大量的养护维修实践统计得出结论：每投入1元预防性养护资金，可节省3-10元可节省后期检修资金。结论。美国高速公路战略研究计划的成果也包含在支出中。如果在整个路面生命周期中进行3-4次预防性维护，可节省45%-50%的后续维护费用。在我国，一直以来都是“重建设、轻养护”，这在很大程度上导致了路面大量早期损坏，达不到设计要求的使用水平，增加了路面的使用寿命。道路使用的交通运营成本，造成不良的社会影响。因此，有关公路管理部门一定要重视公路的养护工作，预防和减少路面的各种病害，保证我们的路面有良好的使用质量。